2.濱綏線由哈爾濱經(jīng)尚志、牡丹江到達綏芬河，全長540余公里，和俄羅斯的遠東鐵路接軌。餒芬河站辦理與俄羅斯貨物進出口運輸。
3.牡圖線由牡丹江經(jīng)寧安、汪清到圖們，全長240余公里，同朝鮮鐵路相接。圖們站主要辦理國際聯(lián)運進出口貨物運輸。
4.梅集線由梅河口經(jīng)柳河、通化到集安，全長210余公里。通過鴨綠江鐵路橋與朝鮮鐵路接軌。集安站每天往來中朝客貨混合列車。
5.沈丹線由沈陽經(jīng)本溪、風(fēng)城，到達丹東，跨過鴨綠江，與朝鮮新義州的鐵路接軌，全線長277公里，丹東站是客貨運混合站，辦理旅客出入境檢查手續(xù)。
6.集二線由集寧經(jīng)過察哈爾、蘇尼特，到達二連浩特，與蒙古的扎門烏德鐵路接軌，全長333公里。二連浩特站是北京一烏蘭巴托的中間站，俄羅斯以及泰歐國家鐵路間聯(lián)運均在二連浩特站接換和對旅客進行出入境檢查。
7，蘭新線由蘭州經(jīng)酒泉、哈密、烏魯木齊，奎屯到阿拉山口，出阿拉山口，在阿拉木圖與西伯利亞鐵路接軌，全長2340余公里。阿拉山口岸站是我國西北地區(qū)唯一的鐵路口岸，1992年開辦國際旅客營運，在此檢查國際列車的出入境。
8.湘桂線由衡陽經(jīng)東安、桂林、柳洲、南寧，到達憑祥市，通過友誼關(guān)，到達越南諒山，全長1026公里，是我國通往越南的主要鐵路線。憑祥站為客貨運混合站。
9.昆河線從昆明經(jīng)宜良、開遠到達河口市，全長469公里，通過紅河橋在老街與越南鐵路相接。
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