5月19日消息，據(jù)美國媒體報道，在人類探索外太空的征程中，太空行走無疑是激動人心的時刻。人類第一次太空行走，第一位女性航天員太空行走、最危險的太空行走，航天史上留下了許多經(jīng)典時刻。以下是人類航天史上10大經(jīng)典太空行走瞬間。
1.兩名美國宇航員太空行走維修哈勃太空望遠(yuǎn)鏡
亞特蘭蒂斯號航天飛機(jī)11日發(fā)射升空后，美國東部時間5月14日早上8點(diǎn)52分兩位宇航員約翰·格路恩斯菲爾德和安德魯·福伊斯特爾進(jìn)行第一次太空行走，更換哈勃望遠(yuǎn)鏡使用16年之久的舊相機(jī)，換上一個小型鋼琴大小的新相機(jī)。這次太空行走耗時約7個小時。上圖是美國航天局電視截屏，顯示兩名航天員正在接近哈勃太空望遠(yuǎn)鏡。
2.蘇聯(lián)宇航員完成人類第一次太空漫步
1965年3月18日，蘇聯(lián)發(fā)射載有別列亞耶夫、阿里克謝·列昂諾夫的“上升”2號飛船。飛行中，阿里克謝·列昂諾夫進(jìn)行了世界航天史上第一次太空行走。他離開“上升”2號飛船密封艙，系著安全帶實(shí)現(xiàn)了到茫茫太空中行走，在離飛船5米處活動了12分鐘。在美蘇爭霸時期，蘇聯(lián)也在太空行走方面超過了美國。上圖是搭載在“上升”2號飛船外部的攝像機(jī)拍攝的靜止照片。
3.美國人第一次太空行走
1965年6月3日，美國發(fā)射載有航天員麥克迪維特上尉和懷特上尉的“雙子星座”4號飛船，繞地球飛行62圈。懷特到艙外行走21分鐘，用噴氣裝置使自己在太空中機(jī)動飛行。這是美國第一次太空行走。照片顯示懷特通過臍帶式生命保障系統(tǒng)和系鏈與乘員艙連接。
4. 美國航天員在阿波羅9號登月艙外太空行走
1969年3月3日到13日期間，施韋卡特駕駛阿波羅9號登月艙在太空中飛行241個小時。這是阿波羅計(jì)劃的第三次載人飛行，也是該登月艙的第一次載人飛行，不過阿波羅9號并沒有登陸月球，而是環(huán)繞地球飛行。
照片顯示的是施韋卡特在登月艙外太空行走。在長達(dá)46分鐘的艙外活動中，施韋卡特測試了便攜式生命保障系統(tǒng)。在之后的幾次月球表面探索任務(wù)中，就用到了這種生命保障系統(tǒng)。
5. 第一次無安全帶太空行走
第一次無安全帶太空行走是由美國宇航局宇航員布魯斯·麥克坎德雷斯二世于1984年2月7日執(zhí)行“挑戰(zhàn)者”號的STS-41-B任務(wù)時完成的。在這次持續(xù)5小時55分的太空行走期間，宇航員羅伯特·斯圖爾特緊緊跟隨在他后面，以防萬一。照片顯示的是從“挑戰(zhàn)者”號看到的麥克坎德雷斯二世在地球上空漫步的幻妙畫面。
6.第一次三人太空飛行
1992年5月13日，美國宇航員皮埃爾·蘇奧特、理查德·赫布和托馬斯·埃克斯完成了第一次也是唯一一次三人艙外活動，這是在STS-49任務(wù)期間的第三次太空行走。這也是“奮進(jìn)”號航天飛機(jī)第一次執(zhí)行太空任務(wù)。照片顯示三名宇航員把手抓在重達(dá)4噸半的INTELSAT VI通信衛(wèi)星上。通過這次艙外活動三名宇航員取回并修復(fù)了這顆通訊衛(wèi)星，給它安裝了一個新發(fā)動機(jī)，然后將其釋放，再移動到預(yù)定的地球同步軌道上。
7.美國宇航員太空行走首次修復(fù)哈勃太空望遠(yuǎn)鏡
1993年12月，美國奮進(jìn)號航天飛機(jī)搭載6男1女共7名宇航員完成首次修復(fù)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡。照片顯示的是女宇航員凱瑟琳-桑頓站在航天飛機(jī)機(jī)械臂上，正準(zhǔn)備把一塊發(fā)生故障的太陽能電池板從哈勃太空望遠(yuǎn)鏡上拆除，使其墜入地球大氣層燒毀。宇航員不僅更換了太陽能電池板，還為哈勃太空望遠(yuǎn)鏡安裝了經(jīng)過校正的鏡頭。背景中看起來像“死亡星球”的正是地球。
8.美國宇航員練習(xí)在外太空搬重物
1993年，美國奮進(jìn)號航天飛機(jī)搭載6男1女共7名宇航員完成首次修復(fù)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡。此次太空維修不僅為哈勃太空望遠(yuǎn)鏡更換了太陽能電池板，還安裝了經(jīng)校正的鏡頭。
照片顯示，宇航員大衛(wèi)-羅利用彼得J.K。韋索夫做替代品，練習(xí)在太空搬運(yùn)重物，為運(yùn)送哈勃太空望遠(yuǎn)鏡部件做好準(zhǔn)備。
9.美國宇航員排練太空行走應(yīng)急方案
照片顯示的是，1994年一次太空飛行時，宇航員卡爾-米德和馬克-李(右)排練太空行走應(yīng)急方案。
10. 最危險的太空行走：成功修復(fù)帶電國際空間站太陽能電池板
2007年11月3日，美國航天員帕拉金斯基完成歷時7個多小時的太空行走，成功修補(bǔ)了一塊國際空間站太陽能電池板。由于電池板依然帶電，而且破損點(diǎn)距離工作艙足有半個足球場遠(yuǎn)，帕拉金斯基要“走”上近一個小時，英國《泰晤士報》曾評論說這次任務(wù)是美國航天史上最危險的太空行走。照片顯示，帕拉金斯基站在國際空間站機(jī)械臂上，“走”到帶電的太陽能電池板前。
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