據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，俄羅斯環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的一項(xiàng)聲明稱(chēng)，目前北極冰蓋在部分地區(qū)的覆蓋面積已不到常年的50%，接近2007年所創(chuàng)下的最小紀(jì)錄。
聲明稱(chēng)，目前北極冰蓋覆蓋面積比往年正常情況要少得多，在俄羅斯所屬海域中幾乎均出現(xiàn)了縮小的狀況：其中在喀拉海西南部縮小了56％，在喀拉海東北部縮小了20%，在拉普捷夫?？s小了40%，在東西伯利亞海和楚科奇海分別縮小了14%和35%。預(yù)計(jì)到9月，俄羅斯北部海域就將具備通航條件。
不少專(zhuān)家表示，雖然北極冰蓋的融化是全球氣候變暖的結(jié)果，但俄羅斯北極航線(xiàn)或許將因此受益。
據(jù)了解，北冰洋雖然氣候惡劣，但具有潛在的航運(yùn)和軍事價(jià)值。早在上個(gè)世紀(jì)，蘇美兩國(guó)就將北極看作是一個(gè)極為重要的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。隨著全球變暖和北極冰蓋面積的逐漸縮小，不少小型船只已能通過(guò)這條航道。一旦北冰洋航道全線(xiàn)貫通，有望使亞、歐和美洲之間的航線(xiàn)縮短6000公里到8000公里，巴拿馬運(yùn)河、馬六甲海峽這兩個(gè)傳統(tǒng)的海上交通要道或?qū)ⅰ笆櫋?，因此，這條航道的控制權(quán)問(wèn)題非常敏感，美國(guó)、俄羅斯、加拿大等國(guó)一直躍躍欲試。
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