上周五，陷入南昌街頭塌陷路面上的小轎車被吊離現(xiàn)場?
危地馬拉地陷驚動世界
上周五，浙江衢州高速公路出現(xiàn)大坑
與“天坑”定義有別，多是人為造成
報(bào)道：近日，國內(nèi)各地屢現(xiàn)“天坑”。而地球的那一端似乎也不平靜，南美危地馬拉出現(xiàn)了一個(gè)直徑30米的巨大“天坑”。而出現(xiàn)此坑不久后，這里就發(fā)生了火山噴發(fā)。“天坑”的出現(xiàn)，是否就是某種災(zāi)難的預(yù)兆？專訪了中山大學(xué)張珂教授和華中師范大學(xué)揭毅教授，他們認(rèn)為，此次頻現(xiàn)的“天坑”其實(shí)是地陷，與地震關(guān)聯(lián)不大，“人禍”要大于“天災(zāi)”。
地陷多是“人禍”
近來“地陷”頻發(fā)，特別是宜賓地區(qū)7天來連續(xù)出現(xiàn)26個(gè)大坑，原因何在？
張珂認(rèn)為，如果塌陷比較集中，往往是受人為因素干擾所致。比如抽取地下水，使地下溶洞形成負(fù)壓，加速了塌陷的過程?！八拇ㄒ速e長寧的塌陷，就很可能與附近煤礦抽取地下水有關(guān)，這是人為造成的地質(zhì)災(zāi)害。浙江衢州高速公路上的塌陷，可能是高速公路下原有溶洞坍塌所致。”張珂分析。
此外，在河谷地帶，如果地下水流動加速，或過量抽取地下水，會使土壤在水位變動和重力作用下，發(fā)生塌陷。成都大邑新場鎮(zhèn)、崇州懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)等地可能就屬于這種情況。據(jù)報(bào)道，崇州懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)還進(jìn)行過地震勘探測量，為了產(chǎn)生人工震源，實(shí)施了爆破等操作。這一爆破，致使砂礫石層松動，在地下水作用下，發(fā)生了塌陷。因此，也是人為造成的地質(zhì)災(zāi)害。
而南昌贛江馬路塌陷，可能是因?yàn)楣沸藿ㄔ诤勇┑人缮由系脑?。除此之外，最近我國塌陷比較集中，還可能與降雨較多有關(guān)。
對發(fā)生在危地馬拉的地陷，張珂分析認(rèn)為，該地區(qū)曾經(jīng)多次發(fā)生過塌方。今年的塌方，可能與熱帶風(fēng)暴襲擊和暴雨有關(guān)。
很難視作地震前兆
對“地陷”后會發(fā)生地震的傳言，張珂并不認(rèn)同，他說：“如果塌陷與地震等構(gòu)造運(yùn)動有關(guān)，其分布應(yīng)當(dāng)有較強(qiáng)的方向性，而且應(yīng)當(dāng)與地震同時(shí)發(fā)生或在地震之后。特別是地震后如遇暴雨，會造成大量塌陷。但據(jù)我所掌握的資料，塌陷作為地震前兆，似乎極為少見。”
揭毅介紹，在建造房屋時(shí)可以提前排水讓地面下沉，然后在下沉的地面上構(gòu)筑房屋，從而避免“地陷”。廣州市的居民應(yīng)該無需擔(dān)憂這個(gè)問題，因?yàn)閺V州地區(qū)的地下是花崗巖，去掉風(fēng)化層再做地基就會十分穩(wěn)固了。
專家解讀：地陷與天坑有別
根據(jù)地質(zhì)學(xué)家朱學(xué)穩(wěn)論文《喀斯特天坑略論》定義，天坑是發(fā)育在碳酸鹽巖層中，從地下通向地面，四周巖壁峭立，深度與平面寬度（口部或底部）從百米至數(shù)百米以上，底部與其發(fā)育期的地下河連接的陷坑狀負(fù)地形。
在揭毅看來，最近各地頻頻出現(xiàn)的其實(shí)應(yīng)該稱為“地陷”。他說：“嚴(yán)格地說，地陷與天坑二者不是一個(gè)概念。地陷是地面塌陷，天坑是一種喀斯特地貌的專屬名稱?！?/p>
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