中國長江
要點：①中國第一大河；②水能；③防洪；④航運。
①中國第一大河
長江也是中華民族的母親河，她和黃河共同哺育了炎黃子孫。在“安史之亂”之前，我國的人口重心在北方的黃河流域，“安史之亂”之后，我國的人口重心開始轉(zhuǎn)向長江流域。
“你從雪山走來，春潮是你的風(fēng)采……”，這首傳唱了幾十年的《長江之歌》是在二十多年前，中央電視臺籌拍《話說長江》時，在全國征集主題歌歌詞時，從幾千首應(yīng)征稿件中脫穎而出的、來自解放軍某部的胡宏偉的力作《長江之歌》。
作為中國的第一大河，長江發(fā)源于青藏高原上唐古拉山北坡的各拉丹東雪山，海拔6621米，沿途流經(jīng)青、藏、云、川、渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬等11個省市區(qū)，注入東海，全長6300千米，僅次于尼羅河和亞馬孫河，居世界第三、亞洲第一。長江年徑流量近10000億立方米，占我國河流徑流量的三分之一，在世界上僅次于亞馬孫河和剛果河，居世界第三。長江流域面積引180萬平方千米，占我國國土面積的20%，居我國各河之首。長江流域主要流經(jīng)了山區(qū)，平原面積不大，流域面積相對狹小，所以流域面積在世界上排位不高，僅居世界第十一位。
長江正源是沱沱河，沱沱河與支流當(dāng)曲會合后至青海省玉樹稱通天河，玉樹至宜賓稱金沙江，宜賓起正式稱長江，所以宜賓有“萬里長江第一城”之稱。從宜賓到宜昌又稱川江，三峽段稱峽江，湖北枝城至湖南城陵磯稱荊江。長江在江蘇鎮(zhèn)江、揚州一帶的干流，古稱揚子江。
長江干流像兩個英文字母“V”和“W”，在VW相連接的地方就是三峽，“W”的幾個拐彎分別為武漢、城陵磯、湖口、南京。我們以宜昌和湖口作為上中下游的分界點。
②水能開發(fā)
長江蘊藏著豐富的水能資源，水能蘊藏量占全國三分之一，可開發(fā)水能資源占全國的二分之一。而長江的水能資源主要在上游段，其中自源頭至宜賓，長江從海拔4000多米的青藏高原奔騰而下，流經(jīng)橫斷山區(qū)的高山峽谷，斷然降落到四川盆地，是長江水能最豐富的河段。位于云南省麗江納西族自治縣境內(nèi)的虎跳峽，兩側(cè)是陡峭的雪山，山嶺高出江面3000多米，江面在窄處不足30米，傳說老虎一躍而過，故稱虎跳峽。虎跳峽就是橫斷山區(qū)高山峽谷的代表。
而由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成的三峽段，雖然落差只有幾百米，但該段水量很大。四川盆地把三峽前的長江干支流的水量全部收集到了一起，雅礱江在攀枝花、岷江在宜賓、沱江在瀘州、嘉陵江在重慶、烏江在涪陵匯入長江，是長江上游水量大增，然后從三峽這個狹窄的口子沖出，使三峽出口也蘊藏著豐富的水能資源。
建國后，我國的最大水電站葛洲壩就位于三峽出口，后來橫斷山區(qū)的二灘水電站取代了葛洲壩成為我國目前最大的水電站，2009年三峽電站建成以后，將取代二灘成為我國最大水電站，同時取代巴西伊泰普水電站成為世界上最大的水電站。前天的報紙，全國第二大水電站開工了，這就是橫斷山區(qū)的溪洛渡水電站。
③長江防洪
長江流域廣，支流多，流經(jīng)地區(qū)降水豐沛，干流汛期長，水量大，這給平坦的長江中下游平原帶來了巨大的防洪壓力。長江洪水主要有三個來源：一宜昌以上的干支流，二洞庭湖、鄱陽湖兩大水系，三是漢江。有些年份，流域內(nèi)普降暴雨，三股洪水同時漲水，就會出現(xiàn)長江干流的特大洪水。
長江洪水以荊江段最為難防。濤濤長江水沖出了三峽后，迎來的卻是蜿蜒曲折的荊江，這里河道彎曲，排水不暢，泥沙大量沉積，使河床高出兩岸平地，成為長江的“地上河”。在荊江北岸有荊江大堤，這是江漢平原的生命線，在江邊的許多人，一輩子都在修建這個荊江大堤，不斷的加固。1931年荊江大堤的江陵沙溝子決口，整個江漢平原一片汪洋，武漢三鎮(zhèn)，水深三米多，街頭行船達一百多天，當(dāng)年的長江中下游平原洪災(zāi)造成14萬多人死亡。在荊江南岸，有荊江分洪區(qū)，當(dāng)洪水位高到難以守住的時候，便向分洪區(qū)分洪，由國務(wù)院最后拍板定奪。比如，某年某月某日，洪水位已經(jīng)超警戒多少米了，便向國務(wù)院申報，經(jīng)批準(zhǔn)可以開閘放水了，便通知該地人民群眾搬遷撤離，搬遷了還有檢查，看有沒有那種“死腦筋”還沒有走的。到分洪區(qū)已經(jīng)沒有一人時，才正式分洪。分洪后干流水位就會明顯下降，防洪壓力才會減輕。當(dāng)然，分洪的代價也是很大的，只是為了更大的利益，才不得不犧牲分洪區(qū)的利益。荊江河段的特殊情況，使得荊江有“萬里長江，險在荊江”之說。
長江中下游地區(qū)的防洪措施有：①加固江防大堤；②修建分洪、蓄洪區(qū)；③修建水利樞紐工程等。長江三峽水利樞紐工程就是其中的關(guān)鍵工程。因為荊江河段的洪水，60%來自四川盆地，有了三峽水利樞紐工程，就能在三峽擋住這股洪水，很好的起到調(diào)節(jié)洪水的作用。1998年洪水時，三峽的建設(shè)者說：如果三峽工程提前十年開工，就不會有1998年的大洪水了，可1998年的三峽工地才開工不久，只有眼睜睜地看著濤濤洪水從三峽沖出，一點辦法也沒有。2009年，三峽水利工程完工后，長江中下游的防洪能力將從抵御十年一遇洪水提高到抵御千年一遇的洪水。所以，修三峽工程首要的目標(biāo)是為了長江中下游的防洪。當(dāng)然三峽工程還有其他綜合效益，比如：發(fā)電、航運、灌溉等等。三峽工程修與不修，在我國爭論了幾十年，修的缺點也不少，比如：移民一百多萬、泥沙沉積于庫區(qū)、可能誘發(fā)地震、造價570億元（1990年）等等。
為了長江防洪和可持續(xù)發(fā)展，我國政府實行平垸行洪、退田還湖等措施。長江圩垸源于隋代，盛于明清，洪水來時，就成了洪水中的孤島。清理圩垸、退田還湖都是還地于河、還地于湖，這樣增強了河湖調(diào)蓄洪水的能力。在2000年還出現(xiàn)了武漢的房地產(chǎn)商到長江河道中修建高檔住宅小區(qū)，廣告詞是“我家就在岸上住”。多么誘人的廣告，我家就在岸上住，憑窗望出，滾滾長江東流去。后來，也被清理，國務(wù)院總理朱镕基親自下令炸毀了它。
④長江航運
長江是我國的“黃金水道”，有大小支流3000多條，通航河道700多條。干流通航里程近8萬千米，占全國內(nèi)河通航里程的三分之二，貨運量只60%。
長江之所以成為“黃金水道”，主要有兩點原因：一是它通航里程長，有能力運輸大量的旅客和貨物。另一個原因是，長江流域是我國資源最豐富、經(jīng)濟最發(fā)達、人口稠密、城鎮(zhèn)眾多的地區(qū)，有那么多的旅客和貨物需要運輸。但長江航線還遠沒有充分發(fā)揮它應(yīng)有的作用，它的年運輸量只有密西西比河的十分之一，萊茵河的五分之一。如今的長江航道存在著許多阻礙航運發(fā)展的不利因素，比如水壩和橋梁等建筑物阻礙著船隊的航行。曾經(jīng)我們引以為南京長江大橋，就阻礙著不少船隊的航行，越來越多的呼聲希望它拆了重建?，F(xiàn)在長江干流上的跨江大橋已從建設(shè)南京長江大橋時的幾座增長到了現(xiàn)在的上百座，而專家呼吁，應(yīng)少建大橋，多建過江隧道。
對于長江“黃金水道”的開發(fā)，我們還可以通過各種渠道來了解它的發(fā)展，爭取長大以后能為長江的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
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