第一章 中國的主要產(chǎn)業(yè)
§1.1 農(nóng)業(yè)——讓“土地奉獻(xiàn)”的產(chǎn)業(yè)：
1、我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展（重點(diǎn)）：建國后，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展較快。我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件日益改善。農(nóng)田灌溉面積已占到農(nóng)田總面積的40%，農(nóng)田防護(hù)林建設(shè)有了很大發(fā)展。但是，農(nóng)業(yè)的生態(tài)環(huán)境條件還比較差，基礎(chǔ)設(shè)施仍較薄弱。我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地區(qū)分布趨于合理。
2、主要糧食作物的分布：三江平原、松嫩平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原、成都平原。主要經(jīng)濟(jì)作物的分布：有纖維作物、油料作物、糖料作物、飲料作物、藥用作物等。
3、農(nóng)產(chǎn)品出口基地：我國沿海的山東半島、太湖平原、閩南、珠江三角洲等地，近年來，這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品出口不斷增加，成為我國重要的農(nóng)產(chǎn)品出口基地。
4、畜牧業(yè)分布：我國的四大牧區(qū)分別為：內(nèi)蒙古牧區(qū)(三河馬、三河牛)、新疆牧區(qū)(細(xì)毛羊)、青海牧區(qū)(牦牛)、西藏牧區(qū)(牦牛)，這里的許多地方水草肥美，氣候適宜，具有悠久的畜牧業(yè)生產(chǎn)歷史。我國東部、南部農(nóng)耕區(qū)的畜牧業(yè)，以畜禽飼養(yǎng)為主。四川、湖南、河南是我國商品生豬的主要產(chǎn)區(qū)。
5、當(dāng)前，我國的糧食、肉類、棉花、花生、油菜子、水果等家產(chǎn)品的產(chǎn)量已居世界第一。谷物人均占有量接近世界平均水平，棉花人均占有量超過世界平均水平。
6、新疆是我國優(yōu)質(zhì)長絨棉產(chǎn)區(qū)；我國棉花生產(chǎn)集中分布在黃河、長江中下游地區(qū)；華南是我國熱帶經(jīng)濟(jì)作物基地。油菜子的最大產(chǎn)區(qū)是長江流域。甘蔗的最大產(chǎn)區(qū)是廣西壯族自治區(qū)。
7、經(jīng)濟(jì)作物具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、技術(shù)要求高、商品性強(qiáng)等特點(diǎn)?！巴庀蛐娃r(nóng)業(yè)”指以出口創(chuàng)匯為主體的農(nóng)業(yè)。我國北方主食以面食為主，南方主食以大米為主。
§1.2 工業(yè)——國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：
8、我國工業(yè)的發(fā)展：我國煤炭、鋼鐵、棉布、電視機(jī)、電冰箱等產(chǎn)量居世界首位。影響工業(yè)布局的因素主要有自然資源條件、人口和勞動力的狀況、市場因素以及現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
9、能源工業(yè)分布：能源供應(yīng)不足與浪費(fèi)并存，必須貫徹開發(fā)與節(jié)約并舉的方針。能源是我國現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。
10、煤炭是我國第一大能源，占我國能源生產(chǎn)和消費(fèi)總量的70%以上(在各省區(qū)中，山西的煤炭產(chǎn)量最多)。石油是我國第二大能源，在我國能源的生產(chǎn)和消費(fèi)總量中僅次于煤炭(黑龍江的大慶是我國日前最大的石油工業(yè)基地；專家預(yù)測，未來十年內(nèi)，新疆將成為我國大石油生產(chǎn)的龍頭)。水力是我國的重要能源資源。
11、鋼鐵工業(yè)分布：我國豐富的鐵礦資源和焦煤資源。為發(fā)展鋼鐵工業(yè)提供了有利條件。機(jī)械工業(yè)分布：機(jī)械工業(yè)是我國主要制造工業(yè)部門之一。紡織工業(yè)分布：我國紡織工業(yè)中棉紡織最為重要。
§1.3 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
12、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；中國進(jìn)入了世界十大高技術(shù)出口國之列。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上看，中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局呈現(xiàn)出多元化趨勢。高技術(shù)制造業(yè)持續(xù)高速增長(電子信息產(chǎn)品制造業(yè)成為制造業(yè)中的第一大部門)。高技術(shù)農(nóng)業(yè)蓬勃興起。中國的移動電話用戶數(shù)現(xiàn)已躍居世界第一位。
13、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的分布：形成了長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。到2010年我國將形成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)四大密集區(qū)，即以北京中關(guān)村科技園區(qū)為中心的環(huán)渤海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，以上海高新區(qū)為中心的沿長江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，以深圳高新區(qū)為中心的東南沿海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，以西安-楊凌高新區(qū)為中心的沿亞歐大陸橋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)被稱為最具活力的產(chǎn)業(yè)。
§1.4 交通運(yùn)輸業(yè)
交通運(yùn)輸業(yè)的作用：交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具。
交通方式：出租車、地鐵、城市軌道交通、纜車、公共汽車。
交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展：我國東部地區(qū)地勢相對平緩，有利于發(fā)展鐵路運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸：短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?可滿足門對門的服務(wù)要求) 國道編號（八年級下冊第22頁）
鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸速度較快，運(yùn)載量較大，運(yùn)價(jià)較低，可以把旅客或貨物送到全國鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車站，是一種適宜于長距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。(我國鐵路網(wǎng)的中心是北京)
海洋運(yùn)輸：運(yùn)費(fèi)最低。我國海洋運(yùn)輸航線分沿海航線和遠(yuǎn)洋航線兩大部分。北方沿海航線以大連和上海為中心；南方沿海航線以廣州和香港為中心。我國已成為航運(yùn)大國，商船噸位居世界前列。
管道運(yùn)輸：管道是適宜于運(yùn)輸液體和氣體等物資的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、損耗小、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便。
航空運(yùn)輸：航空運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：速度快、舒適、安全。
既是紡織工業(yè)中心，又屬于鋼鐵工業(yè)中心的是上海、武漢。 P23鐵路干線名稱：南北方向的有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線、南昆線等；東西方向的有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線等。
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