題目設(shè)計(jì):
1.一艘巨輪于農(nóng)歷十五晨到達(dá)我國上海外的洋面上,按平常速度再過一小時(shí)就可到達(dá)上海港。為確保巨輪安全和航道暢通,如果你是調(diào)度員,你會(huì)選擇在 (時(shí)間)讓巨輪進(jìn)港。
A.7點(diǎn) B.9點(diǎn) C.11點(diǎn) D.13點(diǎn)
2.300多年前,經(jīng)過精心準(zhǔn)備,民族英雄鄭成功從澎湖冒風(fēng)浪而進(jìn),率軍按計(jì)劃在(農(nóng)歷四月初一)中午抵達(dá)赤嵌城(如圖所示)。經(jīng)過激烈的戰(zhàn)斗,游離祖國38年之久的臺(tái)灣又回到了祖國的懷抱。據(jù)此回答。
(1)圖中兩港口(臺(tái)灣城、赤嵌城)建設(shè)的有利的自然條件有哪些?
(2)鄭成功率軍按計(jì)劃在中午時(shí)分抵達(dá)赤嵌城,你認(rèn)為此時(shí)抵達(dá)從地理上看有哪些有利條件?
3.海邊某鹽場農(nóng)歷初七利用漲潮時(shí)機(jī)將閘門打開“納潮”,適時(shí)納取高鹽度的海水進(jìn)入鹽田以節(jié)省人力物力。如果你是鹽場管理人員,你將于 左右打開閘門。
A.5點(diǎn) B.7點(diǎn) C.9點(diǎn) D.11點(diǎn)
4.1944年6月6日凌晨,利用漲潮時(shí)機(jī)和短暫的好天氣,盟軍開始了代號為“D日”的諾曼底登陸。2727艘艦只利用月光悄悄駛向諾曼底,15600名盟軍士兵從長達(dá)48千米的海岸線展開全面登陸。你認(rèn)為此時(shí)最有可能是農(nóng)歷 左右。
A.初一 B.初七 C.十五 D.二十二
5.我國錢塘江潮汐天下聞名。2006年10月7日中午11點(diǎn)13分地球-太陽-月球排成一條直線,從而引發(fā)“朔望大潮”。如果你是游客,第二天你會(huì)選擇 左右去欣賞“八月濤聲吼地來,頭高數(shù)丈觸山回。須臾卻入海門去,卷起沙堆似雪堆?!钡腻X塘江大潮。
A.6點(diǎn) B.12點(diǎn) C.18點(diǎn) D.0點(diǎn)
題目設(shè)置背景:
1.我國是一個(gè)面積遼闊的國家,海岸線長達(dá)1.8萬千米,管轄海洋水域300多萬平方千米。但由于長期重陸輕海,導(dǎo)致對海洋重視不足,開發(fā)不夠,同時(shí)我國周邊國家置國際公約于不顧,無視我國與周邊國家傳統(tǒng)海洋國界的劃分,肆意搶占本屬我國管轄的島嶼,我國的海洋權(quán)益日益喪失。通過試題,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注海洋。
2.2007年是民族鄭成功收復(fù)臺(tái)灣345年紀(jì)念年。通過歷史回顧,讓學(xué)生明確臺(tái)灣自古就是我國領(lǐng)土。
3.潮汐與人類活動(dòng)的關(guān)系:海港工程,航運(yùn)交通,軍事活動(dòng),漁、鹽、水產(chǎn)業(yè),近海環(huán)境研究與污染治理,都與潮汐現(xiàn)象密切相關(guān)。因此,通過潮汐題目使學(xué)生明確潮汐跟人類關(guān)系密切,具有巨大的意義。
⑴潮汐與航行的關(guān)系:隨著造船業(yè)的發(fā)展,船舶噸位逐漸加大,原有的港口往往不能適應(yīng)新的需要,解決這一問題,除采取工程措施(疏?;蛘魏降?加深航道水深外,還可以利用潮汐的特性,漲潮高潮時(shí)進(jìn)港,在海水將落未落時(shí)出港,可增加大船的通行能力。
⑵潮汐還與海港碼頭的建設(shè)有著密切的關(guān)系,要按當(dāng)?shù)爻毕母叨葋泶_定高度,從而使碼頭不至被高潮淹沒,也不至在低潮時(shí)使船只擱淺。
⑶潮汐的漲落還為制鹽業(yè)提供了有利條件,漲潮時(shí)將閘門打開“納潮”,可適時(shí)納取高鹽度的海水進(jìn)入鹽田,既有收獲又節(jié)省了人力物力。
⑷潮汐預(yù)報(bào)在軍事上也同樣起著重要作用。不論在艦艇的活動(dòng)中,還是在登陸作戰(zhàn)、布雷及水下武器使用等方面,都必須充分地考慮到水位的變化和潮流的漲落規(guī)律,尤其潛艇在水下航行和發(fā)射水下火箭時(shí),對海中各層水流的復(fù)雜性更需關(guān)注。
⑸在日常生活中,潮汐預(yù)報(bào)可以幫助人們選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)去觀海、趕海及游泳、沖浪、垂釣等。
以上人類的活動(dòng),都牽扯到潮汐漲落的時(shí)間計(jì)算。此類題目可引導(dǎo)學(xué)生把理論與實(shí)際結(jié)合起來。
潮汐時(shí)間計(jì)算解析:
1.地球各點(diǎn)地方時(shí)與太陽的關(guān)系:由于地球一刻不停地自西向東自轉(zhuǎn),一般來說,東邊比西邊先看到日出,也就是東邊的時(shí)刻比西邊時(shí)刻早。古時(shí)候,各地都把當(dāng)?shù)靥柛叨茸畲髸r(shí)刻定為12點(diǎn),因此各地的地方是不同的。如右圖,在此光照圖上我們可以確定此圖中任一點(diǎn)的地方時(shí)。
2.潮汐與太陽和月球的關(guān)系:海洋的潮汐現(xiàn)象是因月球和太陽的引力在地球上分布不均造成的。引潮力是在地球朝向月球(或太陽)的一面和背向月球(或太陽)的一面同時(shí)發(fā)生的。朝向月球和太陽一面形成的潮汐稱順潮,背向月球和太陽一面形成的潮汐稱對潮。據(jù)科學(xué)推測是:當(dāng)月、日、地
三者成一直線時(shí)引力最大,潮漲落的最大,形成大潮,這時(shí)是新月和望月(初一、十五)的時(shí)候;當(dāng)日、月、地三者成直角三角形時(shí)引力最小,潮漲落的最小,形成小潮,這時(shí)是月上弦(初七、八)和下弦(廿二、廿三)的時(shí)候。根據(jù)萬有引力定律,月球的引潮力是太陽的2.17倍,可見,海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的。如右圖所示:(在一個(gè)周期的時(shí)間內(nèi),最常見到的是兩漲兩落)
但在實(shí)際上形成大潮和小潮的時(shí)間,并不正好是上述時(shí)間,為方便起見,本文只從理論上探討形成大潮和小潮的時(shí)間以及一日內(nèi)潮汐漲落(高潮和低潮)時(shí)間。
3.從上可以看出,地球上各個(gè)地方的地方時(shí)當(dāng)?shù)嘏c由太陽的相互位置所決定,而一個(gè)地方海水的漲落(潮汐)主要由此地與月球的相互位置決定。潮汐高潮的時(shí)間,在理論上應(yīng)該在月亮的上、下中天(即過當(dāng)?shù)刈游缇€時(shí))前后;低潮時(shí)間則在月出月落前后。所以此時(shí)根據(jù)光照圖即可確定大潮與小潮的各自漲落的大致時(shí)間。如下圖所示。
某地大、小潮海水漲落大致時(shí)間(地方時(shí))
? | 漲(高潮) | 落(低潮) | ||
大潮(初一、十五) | 12點(diǎn) | 0點(diǎn) | 6點(diǎn) | 18點(diǎn) |
小潮(初七、八)和(廿二、廿三) | 6點(diǎn) | 18點(diǎn) | 12點(diǎn) | 0點(diǎn) |

月球每天位于上中天的位置晚約48(12°/15°*60)分鐘,所以每日的高(低)潮時(shí)間逐日向后晚約48分鐘,即每天晚48分鐘(0.8小時(shí))。每24時(shí)48分,發(fā)生兩次高潮和兩次低潮。由高潮到低潮約經(jīng)過6時(shí)12分,由第一個(gè)高潮到第二個(gè)高潮約經(jīng)過12時(shí)24分。如圖所示,我們可以在光照圖上大致判斷每天潮汐漲落時(shí)間。例如初十時(shí),月球位于地球某點(diǎn)上中天時(shí)大致在9(6+0.8*3)點(diǎn)左右,據(jù)上可推斷,此時(shí),地球某點(diǎn)出現(xiàn)高潮地方時(shí)為9點(diǎn)或21點(diǎn)左右,出現(xiàn)低潮地方時(shí)為3點(diǎn)或15點(diǎn)左右。
題目答案與解析:
1.C
解析:11點(diǎn)正值潮水上漲,可順潮而進(jìn),避免船只擱淺,保證航道暢通。9點(diǎn)時(shí)間太早潮水未漲,而13點(diǎn)又太晚潮水在退。
2.(1)位于港灣中,避風(fēng);水深,利于船舶停泊。
(2)因?yàn)榇藭r(shí)是農(nóng)歷初一,中午時(shí)分正值漲潮,中午時(shí)分抵達(dá)水深,利于船只航行,避免擱淺,利于軍事行動(dòng)。
3.A
解析:農(nóng)歷初七海水潮汐高潮大約在6點(diǎn)或18點(diǎn),故5點(diǎn)左右打開閘門利于潮水的涌入,節(jié)省人力物力。
4.C
解析:從題目上看,“凌晨利用漲潮時(shí)機(jī)”應(yīng)該是農(nóng)歷初一或十五,但“艦只利用月光悄悄駛向諾曼底”只能是十五,因?yàn)槌跻皇菦]有月光的。諾曼底登陸農(nóng)歷是四月十六。
5.B
解析:從題目“中午11點(diǎn)13分地球-太陽-月球排成一條直線,從而引發(fā)“朔望大潮”??赏浦藭r(shí)應(yīng)是高潮,第二天高潮應(yīng)向后延遲48分鐘,所以是12點(diǎn)左右。盡管高潮是0點(diǎn)與12點(diǎn)都有,但是觀潮最好是白天,所以答案是B最好。
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