人們選擇飛機出行，看重的是飛行的安全和快捷。然而天氣不好，航班延誤也是無可奈何的事情。不少天氣網(wǎng)站都會給大家提供雷達圖作參考。作為普通旅客，如何看懂雷達圖，做到對未來一小段時間的天氣略知一二呢？
首先，要知道，氣象雷達一般對探測雷雨和降水比較有用，至于大霧、大風，通常它是無能為力的。所以，如果要了解雷雨和降水，可以看看雷達圖。其它的，您看也看不出來什么，就不必費心了。
通常，雷達圖都是正方形，中間有若干同心圓，疊加地理信息，這是為了幫助您判斷雷達回波的位置。圓心的位置就是雷達所在的位置。一圈一圈的同心圓是距離圈，一個圈代表了與雷達30公里或50公里的距離，各部雷達會有不同設(shè)置。雷達的探測距離是有限的，一般一部雷達圖最外圈的距離是250公里或150公里，也就是這部雷達當前設(shè)置能探測的最遠距離。這些雷達參數(shù)都會標注在雷達圖上的某個位置，比如上圖就在雷達圖的右邊。包括您看到的這張圖的時間、圖類、雷達的名字等等信息，也都會有標注。
看雷達圖，主要就是看雷達圖上的雷達回波，包括回波的位置、強度、移動方向、移動速度等。雷達回波，就是那些象云一樣在雷達圖上變化和移動的東西。它們的確可能是云，但也不都是云，實際上，凡是能反射雷達發(fā)射的雷達波的顆粒，雷達都把圖像繪制在您眼前看到的這張雷達圖上。
雷達圖像其實有很多種，但一般網(wǎng)站上供大家查看的都是所謂的反射率因子的圖像，最直觀易懂。反射率因子圖像上的雷達回波有不同的顏色，這是一個關(guān)鍵信息，不同的顏色代表了不同的回波強度。雷達圖上都會有一個色標，各種顏色對應多少DBZ（回波強度的單位）供您比照，可以看您關(guān)心的雷達回波有多強。
通常，藍色和綠色是普通的云，黃色或棕色是有降水或弱雷雨的云，粉紅甚至大紅就已經(jīng)是強雷雨或冰雹了。如果黃色、棕色，甚至粉紅或大紅的回波覆蓋了機場，說明雷雨已經(jīng)覆蓋了機場地區(qū)，航班就不得不暫停起飛和降落。
那么有時候為什么回波看起來并沒有覆蓋機場，在機場候機的旅客看室外也沒有雷雨，卻得到通知說航班因為雷雨要延誤呢？這是因為，在機場附近甚至航路上的雷雨也可能造成飛機無法起飛和降落。比如上面的雷達圖上，雷雨回波就沒有到達機場，但是機場的西北和北面已經(jīng)被黃色和棕色的雷雨回波覆蓋，向西和向北飛行的航班自然就無法起飛。
看雷達圖，還可以調(diào)出多張雷達圖的動畫，看雷達回波如何發(fā)生、發(fā)展和移動，但這個就需要一些經(jīng)驗和技巧了。
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