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本試卷分第1卷(選擇題)和第Ⅱ卷(綜合題)兩部分，滿分100分，答題時間90分鐘。
第Ⅰ卷(選擇題共50分)
本卷共25小題，每小題2分，共50分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的。請將正確答案的序號填入題后的答題欄中。
讀某區(qū)域圖，圖中甲、乙、丙是重要的農業(yè)區(qū)，完成1—4題。
1．甲地區(qū)發(fā)展農業(yè)的有利條件主要是
A．全年高溫，干濕季分明 B．土層深厚，土壤肥沃
C．地下水和冰雪融水較多 D．光照雖弱但日照時間長
2．城市P是在新的原料基地出現(xiàn)新的工業(yè)中心，該原料是
A．非金屬 B．有色金屬 C．棉花 D．石油
3．甲、乙、丙三個地區(qū)共同種植的農作物是
A、小麥 B．水稻 C．棉花 D．青稞
4．丙地區(qū)與乙地區(qū)相比，其發(fā)展農業(yè)的不利條件主要是
A．灌溉條件較差
B．日照時間太長
C．氣溫較低，熱量不足 D．土壤鹽堿化現(xiàn)象嚴重
5．某城鎮(zhèn)周圍地區(qū)擬發(fā)展乳牛業(yè)、蔬菜和花卉業(yè)、林業(yè)、水稻種植業(yè)，根據影響農業(yè)生產的因素考慮，下列安排較合理的是
A．①用材林業(yè) ②蔬菜、禽畜業(yè) ③水稻種植業(yè) ④果樹栽培
B．①用材林業(yè) ②水稻種植業(yè) ③果樹栽培 ④蔬菜、禽畜業(yè)
C．①用材林業(yè) ②果樹栽培 ③水稻種植業(yè) ④蔬菜、禽畜業(yè)
D．①果樹栽培 ②用材林業(yè) ③水稻種植業(yè) ④蔬菜、禽畜業(yè)
6．讀我國農業(yè)結構變化示意圖，對這種變化的說法正確的是
A．農業(yè)結構仍不合理，林業(yè)和漁業(yè)比重太小
B．種植業(yè)比重下降、畜牧業(yè)比重要超過種植業(yè)才是合理的
C．林業(yè)比重的下降說明我國農業(yè)生態(tài)環(huán)境良好
D、由于我國糧食需求量大，所以畜牧業(yè)產值不能超過種植業(yè)
全球最大的信息產業(yè)制造商之一—美國微軟公司投資中國北京，據此回答7-8題。
7．微軟公司投資中國建分院其主要因素是
A．知識與技術 B．市場 C．交通 D．生產協(xié)作
8．微軟僅用了20年時間完成了汽車行業(yè)、鋼鐵工業(yè)近百年的財富積累，其主要原因是
A．管理優(yōu)勢 B．經營優(yōu)勢
C．知識和技術 D．市場優(yōu)勢
9．讀下面某公司企業(yè)擴張示意圖，回答企業(yè)不斷發(fā)展的主要原因是
A．市場占有率不斷擴大 B．生產規(guī)模不斷擴大
C．生產技術不斷提高 D．運輸成本不斷降低
下面是世界城市發(fā)展趨勢表，據此回答10-13題。
10．上表說明
A．1950年~1980年，發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程都緩慢
B．1980~2000年，發(fā)達國家城市化進程加快，發(fā)展中國家城市化變慢
C．1980-2000年，全世界發(fā)展中國家城市人口、及人口增長速度始終超過發(fā)達國家
D．1950-2000年，世界城市人口始終超過農村人口
11．城市人口猛增，導致交通擁擠，下面是人們對解決大城市交通擁擠發(fā)表的觀點，你認為正確的是
①在市中心建環(huán)行道路，建設大量停車場拉動內需，鼓勵私人購買小汽車，減少公共汽車的壓力
②禁止大貨車白天駛進市中心區(qū)，在市中心區(qū)小汽車實行單雙日行駛制
③鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具
④將生活區(qū)和工業(yè)區(qū)連在一起，減少上下班居民流動量
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
12．下列關于城市化的敘述正確的是
A．二次世界大戰(zhàn)以來，許多發(fā)展中國家城市化與經濟發(fā)展不相適應
B．發(fā)達國家人口向城市移動，城市人口比重一般占40％ ．
C．當前發(fā)達國家城市化速度加快的原因是經濟畸形發(fā)展和農村勞動力過剩
D．二次大戰(zhàn)以來，發(fā)達國家城市化速度遠遠超過發(fā)展中國家
13．有關城市的敘述正確的是
① 城市環(huán)境質量隨著城市人口和城市規(guī)模的膨脹而上升
②許多城市在其周圍建設新城和衛(wèi)星城
③合理規(guī)劃有利于改善城市環(huán)境，但不利于生產協(xié)作
④綠化面積的多少已成為衡量城市環(huán)境問題的重要標志
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
日本豐田汽車是世界著名的汽車品牌，但汽車零配件大多數并非日本國產，而是來自20多個國家的160家和地區(qū)，汽車輪胎等產品甚至是馬來西亞等第三世界國家生產的。據此回答14—16題。
14．跨國公司空間發(fā)展的一般過程是
A．出口產品→國外銷售子公司→國外研究開發(fā)→國外組裝→國外產品生產→全球經營
B．出口產品→國外銷售子公司→國外組裝→國外產品生產→國外研究開發(fā)→全球經營
C．出口產品→國外研究開發(fā)→國外銷售子公司→國外產品生產→國外組裝→全球經營
D．出口產品→國外組裝→國外銷售子公司→國外研究開發(fā)→國外產品生產→全球經營
15．日本在馬來西亞投資建輪胎制造廠，說明了
A．馬來西亞科學技術水平日益提高
B．在國外建立生產機構，接近原料產地，有利于降低生產成本
C．在馬來西亞投資辦廠有利于就地吸收廉價勞動力
D．日本豐田汽車業(yè)在空間發(fā)展上實行了多樣化增長
16．對汽車制造業(yè)的敘述，錯誤的敘述是
A．出現(xiàn)的第二次技術革命時期
B．屬資金密集型工業(yè)
C．以汽車工業(yè)為主的工業(yè)地域易擴散形成城市
D、生產網絡的全球化反映了工業(yè)聯(lián)系的空間聯(lián)系
17．有關交通運輸網的敘述，正確的是
A．地域綜合運輸網從低級到高級依次是地區(qū)級、省級、國家級綜合運輸網
B．交通運輸網不僅密度加大，而且日益高速化和專業(yè)化
C．交通運輸網的發(fā)展與區(qū)域經濟的關系不大，主要受政策的影響。
D．交通運輸網的形式必須有兩種以上的運輸方式
18．下列有關內河航遠的敘述，正確的組合有
① 西歐的許多國家都重視內河航運網的建設
② 西歐國家雖然利用天然水系航道稀少，但人工運河航運很發(fā)達
③ 萊茵河道是西歐航運網的主干
④西歐的內河航運網是由天然水系的航道組成的
A．①② B．①③ C．①④ D．①②③
19．關于交通運輸網的敘述，正確的是
① 交通運輔網的發(fā)展與區(qū)域經濟發(fā)展是同步的
②山東省的公路運輸線均屬省級運輸線
③我國華東地區(qū)的綜合交通運輸網十分發(fā)達
④地區(qū)運輸網密度的大小，反映該地區(qū)交通運輸通達性的強弱
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．③④
20．下列關于公路建設的敘述，正確的有
① 平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較小
②山區(qū)修筑公路因就地取材，建設費用較少
③要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段
④沼澤地區(qū)對公路建設影響不大
A．①② B．②③ C．①③ D．①④
進入新世紀，全球經濟從未像今天這樣把人類緊密地聯(lián)系在一起，跨國公司兼并大潮一浪高過一浪，聯(lián)網絡觸角已把世界濃縮成一個“村落”，國際金融資本比人體的血液流動還快……各國經濟就在這種來來往往中互通著有無。經濟全球化乃大勢所趨，不可逆轉。我們要順時而動，囚勢利導，積極推動全球化向前發(fā)展?；卮?1-22題。
21．第二次世界大戰(zhàn)后，大批外籍勞動力被吸引到北美與西歐的主要原因是
A．歐美各國經濟高速發(fā)展，以及人口老齡化，人口呈現(xiàn)負增長
B．國際舊經濟秩序已消除
C．許多發(fā)展中國經濟快速發(fā)展，解放出大批勞動力
D．各國經濟發(fā)展不平衡是主要原因
22．目前，我國已樹立全球找礦觀念，擴大對外開放和合作，互通有無，互惠互利。下面敘述正確的是
A．我國可以與澳大利亞、巴西合作開采利用其煤礦資源
B．我國可以與贊比亞、智利合作開采利用兩國的銅礦資源
C．美國、日本可以與我國共同勘探和利用我國的煤炭資源
D．俄羅斯、加拿大可以與我國共同開發(fā)我國東北三江平原的土地資源
讀下表，判斷23-25題。
23．關于表中復種指數的敘述正確的是
A．復種指數低于60的國家是因為其耕地所在緯度位置較高
B．復種指數高于80的國家都有熱帶季風氣候
C．澳大利亞復種指數低與其農業(yè)經濟結構有直接的關系
D．復種指數高有利于土壤有機質含量的提高
24．下列關于表中內容敘述正確的是
A．美國是表中人均耕地面積最大的國家
B．印度耕地面積大是因為其地形以平原為主
C．印度是表中人均耕地面積最多的國家
D．日本人均耕地面積比中國小
25．日本和美國的谷物單季產量較高，下列敘述正確的是
A． 兩國農業(yè)生產都以大農場經營為主
B．兩國谷物生產都以小麥種植為主
C．兩國都是世界重要的谷物出口國
D．兩國都重視生物、機械化技術在農業(yè)生產中的應用
第Ⅱ卷(綜合題，共50分)
二、本卷共5小題，共50分。
26．下圖是“我國東部北緯37°附近某地區(qū)地理環(huán)境示意圖”，回答：(12分)
(1)根據該地緯度位置，該地耕地類型為，按照自然帶分布規(guī)律該地屬于帶。
(2)圖中序號表示的下列幾個地區(qū)中，水土流失最為嚴重的地區(qū)是。(選擇填空)
⑤缺少水源、植被的丘陵
⑥灌溉農田區(qū)
⑦丘陵梯田區(qū)
⑧平原區(qū)
(3)本區(qū)幾個能源開發(fā)利用設施A、B、C、D中，屬于開發(fā)利用新能源的是。
(4)在居民區(qū)周圍建①食品廠，②印染廠，③自來水廠，④水泥廠，哪些合理、哪些不合理，請簡要分析：
27．讀東南亞地區(qū)圖，回答下列問題。(12分)
(1)在第三屆東盟湄公河流域開發(fā)合作部長級會議上，各國代表原則上通過了泛亞鐵路的修建計劃。該鐵路的起止點A國是，B市是。
(2)由于自然環(huán)境的復雜性，建設該鐵路的困難多、投資大，其中在地形、地質方面可能遇到的問題有。
(3)泛亞鐵路沿線地區(qū)物產豐富，C國農業(yè)生產地域類型以為主，代表性的熱帶經濟作物有等。
(4)簡答該鐵路的修建對我國西南地區(qū)，特別是云南的對貿易的意義。
28．讀圖，完成下列問題：(13分)
(1)將圖中A、B、C代表的地區(qū)填在橫線上：A(灌溉農業(yè)區(qū)) B(灌溉農業(yè)區(qū)) C(沙漠)
(2)第二條亞歐大陸橋沿線的工業(yè)城市 ：D(鎳都) E(石油工業(yè)城市)
(3)本地區(qū)發(fā)展農業(yè)生產，進行國土整治需要解決的問題是：
①。
②。
(4)制約西部經濟發(fā)展最主要的不利自然條件是。從根本上解決不利條件最具現(xiàn)實意義的措施是。
29．下圖表示設在亞洲地區(qū)的日本企業(yè)的用人規(guī)模和企業(yè)所處自然環(huán)境。(6分)
(1)從圖中可看出，說法最為恰當的是 （ ）
A．主要設在種植園農業(yè)區(qū)
D．主要設在勞動力豐富的地區(qū)
C．人均CDP越低，用人規(guī)模越大
D．設在天然資源豐富的地區(qū)的最多
(2)日本向該地區(qū)輸出的工業(yè)，除“勞動密集型”以外，還有對環(huán)境大的工業(yè)。
(3)該地區(qū)交通位置，對日本經濟發(fā)展的影響體現(xiàn)在。
30．讀我國東北地區(qū)工業(yè)生產聯(lián)系圖，回答下列問題：(7分)
(1)寫出圖中A、B、C代表的工業(yè)部門名稱ABC。
(2)根據影響工業(yè)布局的主要因素，寫出本區(qū)工業(yè)布局的主要依據：
①②③區(qū)際聯(lián)系和社會協(xié)作條件好。
(3)限制本地區(qū)工業(yè)發(fā)展的條件是①②。
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