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2014湘教版高一地理必修1期中檢測題
查字典地理網 來源|2016-11-10 發(fā)表|教學分類:地理試題

地理學習

練習題

一、選擇題(50分)

國家廣電總局發(fā)布的消息稱:從2013年2月25日至3月17日期間,我國用于廣播電視節(jié)目傳輸的同步衛(wèi)星(位于赤道上空,繞地球的周期與地球的自轉周期相同)將進入日凌期,在此期間受影響的波段對應的電視臺節(jié)目會突然出現圖像不清晰和短暫雪花現象。讀圖完成1~2題。

1.日凌現象出現時,通訊衛(wèi)星與其它天體的位置關系是()

A.通訊衛(wèi)星位于太陽和月球之間

B.通訊衛(wèi)星位于地球與月球之間

C.通訊衛(wèi)星位于地球與太陽之間

D.通訊衛(wèi)星與地球、月球、太陽共線

解析觀察日凌示意圖,地球站、衛(wèi)星和太陽位于同一條直線上,故地球、衛(wèi)星和太陽在同一直線上,衛(wèi)星位于中間。

答案C

2.地面接收站受日凌干擾使對應波段電視節(jié)目圖像不清的時間出現在一天中的()

A.日出前后 B.日落前后

C.中午前后 D.午夜前后

解析觀察日凌示意圖,我們可以獲得影響通訊的主要原因是太陽的電磁波,太陽電磁波最強時也就是太陽輻射最強時,理應為正午12點左右。

答案C

北京時間2013年6月11日17時38分,“神舟十號”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,在軌飛行15天,6月26日8時7分“神舟十號”載人飛船返回艙返回地面。據此回答3~5題。

3.下列說法不正確的是()

A.“神舟十號”從屬于地月系

B.升空后的“神舟十號”不是天體

C.“神舟十號”在軌飛行的能量來源是太陽輻射能

D.太陽活動可能對“神舟十號”向地面?zhèn)魉托畔a生干擾

解析發(fā)射升空后的“神舟十號”繞地球飛行已脫離了地球大氣層,屬于人造天體。(若是待發(fā)射的“神舟十號”屬于地球的附屬物不是天體。)

答案B

4.6月20日上午10時(北京時問)“神舟十號”航天員在天宮一號開始進行太空授課。中央電視臺現場直播授課實況,全國8萬余所中學6 000余萬名師生同步收看。如果位于洛杉磯(北緯34°03′,西經118°15′)的華人學生要同步收看,其開始收看的時間(區(qū)時)應是當地()

A.20日18時 B.21日18時

C.19日18時 D.20日10時

解析根據洛杉磯的經度可知洛杉磯位于西八區(qū)。求某地所在時區(qū)數:用經度數÷15°=整數+余數,若余數大于7.5°,則時區(qū)數為整數+1;若余數<7.5°,則時區(qū)數為整數;若余數=7.5°,則為兩時區(qū)的邊界線,不屬于任一時區(qū)。西八區(qū)時間比北京時間晚16個小時,當北京時間為20日上午10時時,洛杉磯區(qū)時是19日18時(6月20日10點—16小時)。

答案C

5.“神舟十號”發(fā)射升空至返回艙返回地面期間,從理論上看北京航天指揮中心晝長變化趨勢是()

A.一直變短 B.漸短—最短—漸長

C.一直變長 D.漸長—最長—漸短

解析結合題意和下面示意圖可推知:6日11日—6月22日期間北京航天指揮中心晝逐漸變長(夜逐漸變短),6月22日這一天,北京航天指揮中心晝最長(夜最短),之后到6月26日,北京航天指揮中心晝變短(夜變長)(整個過程中晝一直長于夜)。

答案D

北京時間2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司一架航班號為MH370客機與地面失去聯(lián)系。據此回答6~8題。

6.此日過后兩個月內,地球公轉速度的變化規(guī)律是()

A.逐漸加快 B.逐漸減慢

C.先加快,后減慢 D.先減慢,后加快

解析公轉速度在近日點最快,遠日點最慢,此日過后兩個月內速度逐漸減慢。

答案B

7.此后兩個月內,濟南的晝夜長短變化規(guī)律是()

A.晝逐漸變短 B.晝逐漸變長

C.晝先變長后變短 D.晝先變短后變長

解析此后兩個月為3月8日至5月8日,太陽直射點一直向北移動,濟南位于北半球,故白晝逐漸變長。

答案B

8.此后兩個月內,濟南正午太陽高度的變化規(guī)律是()

A.先變小后變大 B先變大后變小

C.一直變大 D.一直變小

解析兩個月內太陽直射點一直向北移,濟南正午太陽高度一直變大。

答案C

讀圖,此時太陽運行到近日點附近,Q為晨昏線的一部分,α為23.5°,據此回答9~12題。

9.此時太陽直射 ()

A 23.5°N B.赤道

C.66.5°S D.23.5°S

解析太陽運行至近日點附近,則圖中晨昏線為晨線,a為23.5°,則說明晨昏線與經線夾角為23.5°,得出太陽直射23.5°S,節(jié)氣為冬至。

答案D

10.圖中P點晝長約為()

A.6小時 B.8小時

C.10小時 D.12小時

解析圖中晨線和120°E交點的地方時為8時,所以其晝長約為8小時。

答案B

11.此時下列現象可信的是()

A.北京某中學剛上第一節(jié)課

B.倫敦旭日東升

C.華盛頓夜幕降臨

D.悉尼人匆匆上班

解析120°E地方時為8時,北京某中學正上第一節(jié)課;倫敦為0時;華盛頓(西五區(qū))19時左右已經進入黑夜;悉尼(東十區(qū))為10時左右。

答案A

12.新加坡日出、日落時間分別約為()

A.5:00,19:00 B.6:00,18:00

C.18:00,6:00 D.7:00,19:00

解析新加坡位于赤道附近,赤道上晝夜平分,6:00日出,18:00日落。

答案B

根據下列材料,回答13~14題。

材料一一組由各國地質科學家組成的專家團觀察埃塞俄比亞東北部阿法爾地區(qū)的裂縫,多年之后,在出版的美國《地球物理通訊》月刊上發(fā)表報告,認為非洲大陸將一分為二,阿法爾已經成為我們見證海洋形成的天然實驗室。

材料二埃塞俄比亞東北部阿法爾地區(qū),自2005年兩座火山噴發(fā)后,就形成了不到1千米的裂縫,但迄今裂縫全長已達60千米,最寬處達8米。

13.阿法爾地區(qū)的裂縫形成于火山噴發(fā)之后,其火山組成物質都來自于地球內部的 ()

A.地幔 B.地核

C.地殼 D.巖石圈

14.裂縫從1千米延長到60千米。非洲大陸也將一分為二,這些直接改變的是地球圈層中的 ()

A.巖石圈 B.大氣圈

C.生物圈 D.水圈

13~14.解析火山噴發(fā)的物質主要是巖漿,其來自上地幔頂部的軟流層,且到達地表后隨溫度的降低,冷卻形成了巖石。裂縫形成于地表,其直接改變的是地表的巖石圈。

答案13.A14.A

讀2013年3月1日至27日廣東省平均降水量與氣溫逐日變化圖,回答15~17題。

15.下列有關圖示時段廣東省氣溫變化及原因的描述,正確的是()

A.受副熱帶高壓影響,處于高溫,氣溫變化不大

B.有多次冷空氣入侵,氣溫變化較大

C.25日后氣溫降低,主要是因為陰雨天氣削弱了太陽輻射

D.5日至11日氣溫回升,主要是受來自海洋的暖濕氣流影響

解析從氣溫變化曲線可以看出,該省3月份氣溫變化較大,特別是在4日前后出現較低溫,3月初仍有冷空氣活動,可判斷是受強冷空氣影響而成的。據上述可判斷3日、15日、21日、27日最可能是受到冷空氣影響而降溫的。5日至11日。若有來自海洋的暖濕氣流,則可能形成降水。

答案B

16.影響3月1日至2日降水的天氣系統(tǒng)最可能是()

A.冷鋒 B.暖鋒

C.氣旋 D.反氣旋

解析1日至3日受強冷空氣影響,出現大幅度降溫。當冷空氣與當地暖濕氣團相遇,便形成冷鋒,進而帶來降水。

答案A

17.23日至24日出現雷雨、大風和冰雹,其降水類型主要是()

A.鋒面雨 B.地形雨

C.對流雨 D.臺風雨

解析23日至24日氣溫高,且出現雷雨、大風和冰雹,這是強對流天氣的典型特征,因而可判斷降水類型主要是對流雨。

答案C

如圖為某地地質剖面示意圖,讀圖回答18~19題。

18.根據圖中信息推測,下列地層形成時間最晚的是()

A.奧陶系 B.下石炭統(tǒng)

C.五通組 D.下二疊統(tǒng)

解析一般來講,巖層的位置越靠上其形成的時間越晚。結合圖例可知,位于最上層的下二疊統(tǒng)形成時間最晚。

答案D

19.圖示地質結構反映該地經歷了()

A.水平張裂和外力侵蝕 B.水平擠壓和斷層

C.水平張裂和斷層 D.水平擠壓和外力侵蝕

解析由圖中巖層呈彎曲狀可知,該地巖層受水平擠壓形成褶皺。褶皺的巖層受外力侵蝕,原有巖層已經不完整。

答案D

讀北半球某地某時海平面等壓線分布圖(單位:百帕),回答20~22題。

20.圖中甲、乙兩處最大氣壓差P的值可能為()

A.3031 B.3940

C.4041 D.4445

解析從圖中等值線遞變趨勢及等壓距可知,甲地氣壓最大值不超過1 040百帕,乙地氣壓最小值不低于1 000百帕,甲、乙兩處最大氣壓差接近40百帕。

答案B

21.此時下列各地最可能出現陰雨天氣的是()

A.西安 B.東京

C.北京 D.甲地

解析從圖中可以看出,甲地處于高壓中心附近,西安處于高壓脊附近,東京也處于高壓附近,只有北京位于低壓槽線上,最有可能形成降水。

答案C

22.下圖中能正確表示此時前后幾日北京溫度變化過程的是()

A.① B.②

C.③ D.④

解析從圖中可知,北京位于低壓槽線上,根據大氣運動狀況可知,該槽線附近形成冷鋒,冷鋒過境前,該地受暖氣團控制,氣溫較高,過境后,受冷氣團控制,氣溫降低。

答案C

如圖表示的空間分布的模式可以表示多重含義,回答23~25題。

23.若此圖表示季風環(huán)流,M地為亞歐大陸,則圖示時間可能是()

A.1月 B.5月

C.7月 D.9月

24.若此圖表示南太平洋大洋環(huán)流系統(tǒng),則形成了大漁場的是()

A.① B.②

C.③ D.④

25.若此圖表示北半球中緯度大氣環(huán)流圈,則①代表的風向是()

A.西南風 B.東南風

C.西北風 D.東北風

23~25.解析第23題,M地為亞歐大陸,且盛行下沉氣流,說明亞歐大陸此時氣溫低,圖示時間應為1月份。第24題,若此圖表示南太平洋大洋環(huán)流系統(tǒng),②洋流名稱是秘魯寒流,這個寒流為上升補償流,能把海水底部的營養(yǎng)鹽類上泛到表層,形成大漁場。第25題,若此圖表示北半球中緯度大氣環(huán)流圈,則①為北半球中緯西風,風向為西南風。

答案23.A24.B25.A

二、綜合題(共50分)

26.如圖是以極地為中心的地球自轉示意圖,讀圖完成下列問題。(16分)

(1)此圖表示________月________日前后的光照情況。

(2)此時A點是________時,A、B、C三點白晝最短的是________。

(3)A、B、C三點正午太陽高度由大到小的排序是________,自轉線速度由大到小的排序是________。

(4)B點的日出時間是________時。

(5)此時太陽直射點的位置是________(坐標) ,正午太陽高度的分布規(guī)律________。

答案(1)622

(2)15C

(3)ACBCAB

(4)3

(5)(23.5°N,45°W)從北回歸線向南、北兩側遞減

27.2010年4月以來,冰島南部埃亞菲亞德拉冰川附近火山多次大規(guī)模噴發(fā),火山熔巖不僅融化了部分冰川,導致山洪暴發(fā)、道路橋梁被毀,騰空而起的火山灰更使歐洲部分空域成為航空禁區(qū)。據此完成下列問題。(12分)

(1)冰島是歐洲西北部的一個島國,處在________板塊和________板塊之間;從板塊移動方向看,冰島位于板塊的________邊界(填“生長”或“消亡”)。

(2)火山噴發(fā)是地球內部的巖漿受到強大的________作用,沿著薄弱地帶噴涌出地表的現象。成因上,火山噴發(fā)所形成的巖石屬于________。

(3)冰島火山噴發(fā)的煙塵緩緩向英國、挪威、德國、波蘭等國飄移,“吹癱”了歐洲空中交通,其原因主要是該地區(qū)受到________風的影響。

(4)火山噴發(fā)時產生的火山灰云團,削弱了到達地表的太陽輻射,反映在大氣熱量平衡示意圖中相應的數字編號是________、________;增強了射向近地面的大氣逆輻射,圖中相應的數字編號是________。從理論上說,空中火山灰云團使得當地晝夜溫差變________。

(5)火山噴發(fā)破壞地理環(huán)境,影響經濟活動。然而,對人類也帶來有利的方面。列舉兩點。

答案(1)亞歐美洲生長

(2)壓力(內力或地質)巖漿巖(火成巖)

(3)西

(4)①②③小

(5)帶來肥沃的火山土壤;帶來硫磺等有用礦物;利用火山景觀發(fā)展旅游;有利于火山研究。(任答兩點)

28.如圖是我國東部某日8時海平面等壓線分布圖,讀圖分析并回答下列問題。(12分)

(1)影響A處的天氣系統(tǒng)是________,在該系統(tǒng)控制下,A處的天氣特點是________;影響B(tài)處的天氣系統(tǒng)是________,在該系統(tǒng)控制下,B處的天氣特點是________。

(2)C、D、E、F四地中,即將發(fā)生明顯天氣變化的是________,原因是該地將受到________的影響,屆時將出現__________天氣,當此天氣系統(tǒng)過境后,天氣變化是_______________________________ _________________________________________。

(3)圖示天氣系統(tǒng)產生的天氣過程較之一般鋒面產生的天氣過程________,原因是____________________________________________ ________________________。

(4)圖中G處的風向為________,請在圖上畫出G的風向。

答案(1)高壓系統(tǒng)晴朗低壓系統(tǒng)多陰雨天氣

(2)C、E冷鋒陰雨、大風、降溫氣壓升高、氣溫和濕度降低、天氣晴朗

(3)強烈鋒面和氣旋兩種上升氣流疊加,使氣流上升強烈

(4)西北圖略

29.讀圖,回答下列問題。(10分)

(1)甲、乙兩地的地形:甲是________,乙是________。甲、丙兩地的地質構造:甲是________,丙是________。

(2)簡要分析甲地地形的形成原因。

(3)簡要說明判定乙地地質構造的依據。

(4)由于交通建設的需要,甲、乙、丙三地建設東西向隧道,簡要分析不能選擇乙和丙兩地建設隧道的原因。

解析第(1)題,甲地背斜成谷,乙地向斜成山。第(2)題,背斜頂部受張力易被侵蝕。第(3)題,根據巖層的新老關系和巖層彎曲方向可區(qū)別向斜和背斜。第(4)題,修建隧道應選擇背斜,乙地是向斜,是儲水構造;丙地是斷層,地殼不穩(wěn)定。

答案(1)谷地(或鞍部)山地背斜斷層

(2)背斜頂部受張力容易被侵蝕,成為谷地。

(3)巖層年齡:中心巖層新,兩翼巖層老;巖層彎曲方向:巖層向下彎曲。

(4)乙地為向斜,向斜是雨水和地下水的匯集區(qū),隧道可能變成水道;丙地為斷層,斷層地帶搞大型工程易誘發(fā)斷層活動,產生地震、滑坡、滲漏等不良后果,造成建筑物塌陷。

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