美國總統(tǒng)奧巴馬?10月11日宣布，美國政府將與私人航天公司合作，在2030年代實現(xiàn)人類登陸火星的太空探索計劃。
據(jù)奧巴馬刊發(fā)在CNN的文章說：「我們?yōu)槊绹谔仗剿鞯南乱粋€篇章設(shè)定了明確的重要目標：2030年代，將人類送到火星上，之後安全返回地球，最終在某一天實現(xiàn)在火星上停留更長時間。為了到達火星，需要政府和個體創(chuàng)新者之間的持續(xù)合作，我們在這方面已經(jīng)做得不錯了。」
奧巴馬將在兩天后于匹茲堡主持召開白宮前沿會議（White House Frontier Conference），號召科學家、工程師和發(fā)明家為美國進步提出新構(gòu)思和尋找新領(lǐng)域。
NASA火星項目包括完成運載人類往返火星的火箭和航天器的研制，其中包括太空發(fā)射系統(tǒng)和獵戶座飛船。
美國航空航天局（NASA）的火星計劃一直備受批評，被指欠缺詳情。尤其是今年較早時候，美國的一些眾議員和專家指出航空航天局的火星計劃沒有明確路線圖。
目前，美國航空航天局正與私人機構(gòu)合作，向國際太空站提供補給。其中SpaceX公司創(chuàng)辦人伊隆·馬斯克（Elon Musk）9月末在墨西哥舉行的國際宇航大會（ International Astronautical Congress ）上介紹，該公司正在研制巨型火箭，實現(xiàn)移民火星的目的。但馬斯克強調(diào)，太空飛行是一種冒險，不能保障移民火星者在飛行途中的絕對生命安全。
馬斯克的殖民火星構(gòu)想
生命科學10月11日說，太空飛行的最大難題就是確保宇航員的安全。一項航空航天局資助的動物實驗觀察到，去火星的長途太空飛行會造成生物腦部損傷，其原因之一為穿過身體的宇宙射線會破壞生物的腦細胞。
參與該研究的加州大學放射腫瘤學家查理斯?理莫里（Charles Limoli）說：「這個實驗結(jié)果對於要完成2、3年飛行旅程的宇航員來說不是有積極意義的消息?！?/p>
模擬圖：2012年8月6日，好奇號（Curiosity）火星探測器登陸火星地表。
雖然困難重重，科學家為實現(xiàn)夢想仍在不斷努力。航空航天局的發(fā)言人史蒂芬妮?謝賀茲（Stephanie Schierholz）告訴Mashable：「該局已經(jīng)花費數(shù)年時間，制定如何持續(xù)開發(fā)火星的計劃，以及建立與國際及私人機構(gòu)之間的合作關(guān)系，以實現(xiàn)計劃。我們已經(jīng)按照計劃取得極佳的進展?！?/p>
航空航天局估計，火星計劃將耗資幾百億美元。謝賀茲表示，航空航天局希望在本世紀20年代研究如何著陸火星、使用該星球資源以及實現(xiàn)機器人往返火星的飛行。
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