世界九大奇橋匯總
前言：為了方便同學(xué)們了解世界上的奇橋情況，下面由小編收集整理的世界九大奇橋匯總，供大家參考，希望對(duì)同學(xué)們能有所幫助。
一、泥橋: 在拉丁美洲的尼加拉瓜，有座泥橋，自重1 噸多。據(jù)史料記載，這座橋建立于公元876 年，至今完好無(wú)損。原來(lái)，這座橋是用一種當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為火泥的特殊粘土堆成的?；鹉喑始t色，凝固以后如鐵似鋼，風(fēng)吹雨打不變形。
二、草橋: 在秘魯阿普里瑪克河一帶的印第安人，至今喜歡用一種草來(lái)架橋。每年4 月是雨季，這一帶的依素草長(zhǎng)得非常茂盛，人們用它擰成繩索，花3 天時(shí)間就可架起一座能使用2 年的橋。
三、塑料橋: 美國(guó)的科學(xué)家們，研制成功一座跨度為30 米，能通過(guò)輕型車(chē)和旅游車(chē)輛的塑料橋，它是用強(qiáng)度較高、質(zhì)輕和富于彈性的工程塑料硅制成的。橋面一端固定在岸上，另一端可像地毯一樣鋪開(kāi)和收卷。這種橋伸縮自如，使用方便，又不影響河面船只的正常通航。
四、瓷磚橋: 在西班牙古都的一條河上，架設(shè)著一座用一塊塊大瓷磚建成的新型橋梁。它最大的優(yōu)點(diǎn)是不易沾染灰塵，雨水一沖，潔凈如新。
五、智能結(jié)構(gòu)橋: 德國(guó)科學(xué)家建成一座智能結(jié)構(gòu)橋。這種橋用玻璃纖維的復(fù)合材料建成。玻璃纖維中有光導(dǎo)纖維傳感器，變形用儀器自動(dòng)監(jiān)測(cè)。沒(méi)有變形時(shí)，進(jìn)入和離開(kāi)光導(dǎo)纖維的激光量相同。有彎曲彎化時(shí)，一部分激光受阻折射。用電子儀器自動(dòng)檢測(cè)激光強(qiáng)度的變化，就能夠準(zhǔn)確指出橋梁內(nèi)部出現(xiàn)裂縫等缺陷的位置及程度，從而保證交通安全。
六、紙橋: 在美國(guó)有一座用一種新型的紙張建成的橋梁。這種紙里混有金屬纖維，強(qiáng)度極高，如一張30 平方厘米的紙，折疊起來(lái)，可經(jīng)受住420 公斤的拉力。這座紙橋的跨度為15 米，寬為3 米，能承受小轎車(chē)通行。
七、玻璃橋: 保加利亞在克內(nèi)日河上建造了世界上第一座玻璃大橋，橋長(zhǎng)12.5 米，寬8 米，載重量為18 噸。其橋柱、橋面、欄桿、扶手、臺(tái)階都是用特種玻璃制成，晶瑩透明，別有風(fēng)姿。
八、尼龍橋: 保加利亞首都索非亞附近的尼沙瓦河上，橫跨著一座別具一格的尼龍橋。它由6 根梯形尼龍梁構(gòu)成。每根梁長(zhǎng)14 米。橋面上鋪設(shè)柏油。全橋總重為8 噸。它比普通的橋壽命長(zhǎng)、彈性強(qiáng)、重量輕、不怕腐蝕，但只宜人行。
九、充氣橋: 它是由美國(guó)科學(xué)家首先研究成功的，橋身充氣以后，可通過(guò)180 噸載重汽車(chē)。
結(jié)語(yǔ)：以上就是小編為大家整理的世界九大奇橋匯總，看完后如果還意猶未盡，請(qǐng)關(guān)注查字典地理網(wǎng)吧！
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