2014高中第二冊地理期末測試卷答案
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一 、選擇題
1.D
2.C
解析：轎車銷售商店由于占地較大，又需要便利的交通，所以一般建在交通方便的城鄉(xiāng)結合部。從表中數(shù)據看，城市越大，每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)越少，而一般大城市經濟發(fā)展水平比小城市要高，人口密度也比小城市大，這只能解釋為大城市非常注重公共交通的發(fā)展，居民買車的愿望不強。
3.解析：據圖可知，①時期該國人口自然增長率較高，且到②時期不斷增加，②時期人口自然增長率最高，③時期人口自然增長率降至零，所以②至③期間，人口總數(shù)不斷增加。③和⑤時期人口自然增長率為零，人口總數(shù)穩(wěn)定，但③時期人口總數(shù)最多，⑤時期人口總數(shù)最少，兩時期不相等。
答案：B
4.解析：選項所列國家中尼日利亞目前人口自然增長率較高，人口增長較快，與②時期相符。
答案：A
5.解析：由圖中可知軌道線地鐵站隨離市中心距離增大，輻射范圍變大。
答案：B
6.解析：新疆的地形特點是三山夾兩盆，地形種類較多，修建鐵路工程量較大。
答案：D
7.解析：新疆境內的鐵路建設遇到的主要障礙是沙漠戈壁廣布，從新疆到青海的鐵路建設遇到的主要障礙是高寒缺氧。
答案：A
8.A
9.C
10.A
[解析] 由圖中三種農業(yè)地域類型的空間分布范圍與熱量、水分條件關系圖分析，a農業(yè)地域類型分布地區(qū)具有高溫多雨的特點，因此判斷為水稻種植業(yè);b分布地區(qū)年均溫較低，年降水量少，為大陸性氣候區(qū)，因此判斷為商品谷物農業(yè);c分布范圍廣，分布地區(qū)的氣溫、年降水量差別大，判斷為乳畜業(yè)，其分布主要受市場因素的影響。 圖中三種農業(yè)地域類型在美國都有分布。
11.解析：長江流域主要生產水稻、柑橘、油菜等。大豆、小麥多產于北方;青稞主要分布在青藏高原。
答案：D
12.解析：圖示地區(qū)位于我國南方，緯度比東北地區(qū)低，熱量條件優(yōu)于東北平原。
答案：D二 、填空題
13.解析：本題以三條亞歐大陸橋圖和西亞及周邊地區(qū)圖為背景，考查第二、第三亞歐大陸橋的相關知識及海運、鐵路運輸?shù)闹饕攸c。第(1)題，第二亞歐大陸橋東起中國的連云港，向西經隴海蘭新鐵路、北疆鐵路，在阿拉山口與哈薩克斯坦的鐵路接軌，終點為荷蘭的鹿特丹港。連云港臨黃海、鹿特丹港臨北海。第(2)題，由圖可知，①為地中海，②為蘇伊士運河;與鐵路運輸相比，其特點可從速度、運量、投入、成本等方面回答。第(3)題，沿該大陸橋自西向東，降水先減少后增多;該大陸橋不經過莫斯科，不會參觀到克里姆林宮，在我國境內跨越地勢的第二、三級階梯。第(4)題，由第三條亞歐大陸橋的路線圖可知，該線連接了亞、歐、非(支線連接非洲)三洲，所經地區(qū)地理位置和氣候條件較好，資源豐富，市場廣闊，且各國間經濟互補性較強。第(5)題，它溝通了亞歐大陸兩端的聯(lián)系，是一條最便捷的通道。
答案：(1)隴海蘭新線 黃海 北海
(2)地中 蘇伊士 速度慢，運量大，投入少，成本低。
(3)B (4)D
(5)溝通大西洋東岸地區(qū)與太平洋西岸地區(qū)(亞歐大陸東西兩岸)之間的聯(lián)系。
14.解析：第(1)題，從圖中生產潛力數(shù)值的變化可以看出，氣候條件優(yōu)越的地區(qū)生產潛力大，氣候條件惡劣的地區(qū)生產潛力小。第(2)題，從工業(yè)化和城市化的發(fā)展、農業(yè)生產結構調整等方面分析。第(3)題，B、C兩地農業(yè)生產潛力差異的原因從熱量、降水、水源等方面的差異進行分析。第(4)題，E地位于東北平原，主要的農業(yè)地域類型為商品谷物農業(yè)，從氣候、地形、土壤、水源等方面分析影響該地農業(yè)地域類型的自然區(qū)位因素。
答案：(1)氣候
(2)A地區(qū)為我國珠江三角洲地區(qū)，近年來隨著工業(yè)化和城市化的發(fā)展，耕地面積不斷減少;地價上漲，勞動力價格上升，糧食生產成本提高;農業(yè)逐步轉向以蔬菜、花卉和乳畜產品的生產為主，以滿足城市居民的需要，獲取更大的經濟效益。
(3)B地位于雅魯藏布江谷地，C地位于青藏高原內部地區(qū)(藏北高原)，B地海拔較C地低，熱量條件較好;B地受到來自印度洋的西南季風影響，降水量較C地多;B地位于雅魯藏布江沿岸，灌溉水源充足。
(4)商品谷物農業(yè) 有利區(qū)位因素：地形平坦廣闊，土壤肥沃;夏季高溫多雨;水源充足。不利區(qū)位因素：熱量相對不足。
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