本文導(dǎo)航 1、首頁2、高一地理第二學(xué)期期末考試題分析-23、高一地理第二學(xué)期期末考試題分析-34、高一地理第二學(xué)期期末考試題分析-45、高一地理第二學(xué)期期末考試題分析-5
2014年高一地理第二學(xué)期期末考試題分析
【摘要】聰明出于勤奮，天才在于積累。我們要振作精神，下苦功學(xué)習(xí)。查字典地理網(wǎng)高中頻道小編準(zhǔn)備了2014年高一地理第二學(xué)期期末考試題分析，希望能幫助到大家。
一 、選擇題：
當(dāng)前，轎車正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀表，回答以下2題。
城 市 小城市 中城市 大城市 特大城市
每百戶家庭擁有汽車輛數(shù)(輛) 60 40 30 10
1.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在 ()
A.城市中心商務(wù)區(qū) B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C.市區(qū)商業(yè)街 D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
2.不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車輛數(shù)差異的根本原因是 ()
A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多
下圖是某國人口自然增長率隨時(shí)間變化示意圖，讀圖，完成以下2題。
3.關(guān)于該國人口特征的敘述，正確的是 ()
A.①時(shí)期人口出生率最高
B.②到③期間，人口總數(shù)不斷增加
C.④時(shí)期人口變化幅度最小，人口總數(shù)穩(wěn)定
D.③與⑤時(shí)期相比，人口總數(shù)一定相等
4.目前人口增長特點(diǎn)與②時(shí)期相符合的國家是 ()
A.尼日利亞 B.韓國
C.澳大利亞 D.美國
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5.下圖為城市軌道交通(地鐵)對(duì)住宅空間分布影響示意圖。由市中心向外，軌道交通 ()
A.對(duì)住宅分布的影響力逐漸減小
B.對(duì)住宅影響的輻射范圍變大
C.不利于市中心人口的疏散
D.站點(diǎn)附近住宅開發(fā)密度較過去變低
近年來，新疆鐵路建設(shè)進(jìn)入前所未有的快速發(fā)展時(shí)期，預(yù)計(jì)到2020年新疆鐵路營運(yùn)里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上，到時(shí)將形成新疆鐵路網(wǎng)。下圖是新疆?dāng)M建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答以下2題。
6.對(duì)新疆重視鐵路建設(shè)的地理背景的描述，錯(cuò)誤的是 ()
A.新疆地處我國西北邊陲，具有沿邊優(yōu)勢(shì)
B.新疆自然資源豐富，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>
C.新疆地域遼闊，適宜發(fā)展鐵路運(yùn)輸
D.新疆地形單一，發(fā)展鐵路工程量小
7.新疆鐵路建設(shè)面臨的主要障礙是 ()
A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布
B.凍土和高寒缺氧
C.山河相間，地形破碎
D.資金匱乏，技術(shù)落后
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讀水稻種植業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)的空間分布范圍(曲線與橫坐標(biāo)圍成的區(qū)域)與熱量、水分條件的關(guān)系示意圖，完成以下3題。
8.圖中a代表的農(nóng)業(yè)地域類型是()
A.水稻種植業(yè) B.商品谷物農(nóng)業(yè)
C.混合農(nóng)業(yè) D.乳畜業(yè)
9.圖中c農(nóng)業(yè)地域類型分布范圍廣，其影響因素主要是()
A.政策 B.交通
C.市場 D.勞動(dòng)力
10.圖中a、b、c農(nóng)業(yè)地域類型都有分布的國家是()
A.美國 B.中國
C.澳大利亞 D.日本
讀圖，回答以下4題。
11.該地區(qū)的農(nóng)作物主要有 ()
A.水稻、大豆、玉米 B.小麥、油菜、大豆
C.甘蔗、柑橘、青稞 D.水稻、油菜、柑橘
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12.與東北平原相比，該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)條件是 ()
A.土壤肥沃 B.地勢(shì)平坦
C.水源充足 D.熱量豐富
二 、填空題
13.閱讀下列材料，回答相關(guān)問題。
材料一 第三亞歐大陸橋以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn)，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個(gè)國家(含非洲支線四個(gè)國家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及)，全長約15 157千米，比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。
材料二 三條亞歐大陸橋路線圖
材料三 西亞及其周邊地區(qū)圖
(1)由材料二中圖可知，第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線名稱是________，其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________。
(2)材料三中，①是________海，②是________運(yùn)河。
②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)?
(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東 ()
A.降水逐漸減少，氣候的大陸性逐漸增強(qiáng)
B.自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn)
C.沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡
D.在我國境內(nèi)跨越地勢(shì)三級(jí)階梯
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(4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，敘述不正確的是 ()
A.地理位置和氣候條件較好，避開了高寒和沙漠地區(qū)，相鄰港口無封凍期
B.連接了亞洲、歐洲和非洲，市場前景廣闊
C.連接了世界上貨物吞吐量最大的港口，同時(shí)這些海港又是重要的航空港
D.大陸沿線資源豐富，但各國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差
(5)簡述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。
14.下圖為我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力圖，讀圖完成下列問題。
(1)影響圖中不同地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力的主要區(qū)位因素是________。
(2)圖中A地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力大，但近年來已不再是商品糧基地，為什么?
(3)B、C兩地都位于青藏高原，但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力差異較大，分析其主要原因。
(4)E地主要農(nóng)業(yè)地域類型是________，試分析影響該農(nóng)業(yè)地域類型的自然區(qū)位因素。
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