英國(guó)石油公司15日用新控油罩首次完全封住墨西哥灣漏油點(diǎn)，但現(xiàn)在工程人員在漏油油井附近又發(fā)現(xiàn)了可疑“滲漏”。美國(guó)政府官員已就此致信英國(guó)石油公司要求對(duì)下一步行動(dòng)提交書面說(shuō)明。

美國(guó)原油泄漏事件救災(zāi)總指揮薩德·艾倫18日致信英國(guó)石油公司行政總裁鮑勃·杜德利。艾倫指出，在新控油罩封住漏油點(diǎn)后進(jìn)行的油井“完整性測(cè)試”期間，漏油油井附近的海底發(fā)現(xiàn)了“滲漏”現(xiàn)象以及“未查明的異常情況”，但他未具體說(shuō)明是何種滲漏。艾倫要求英國(guó)石油公司盡快就這一情況提交具體報(bào)告。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)政府傾向于打開(kāi)控油裝置上的閥門，重新開(kāi)始向海面輸送漏油。路易斯安那州立大學(xué)石油鉆采工程實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人布爾格因尼在接受媒體采訪時(shí)就“滲漏”問(wèn)題分析說(shuō)，海底出現(xiàn)氣泡類滲漏也許意味著有新漏油點(diǎn)，但也可能是海洋細(xì)菌類生物生成的生物氣體，“如果他們非常謹(jǐn)慎，則應(yīng)該重新打開(kāi)油井?！?/p>

而英國(guó)石油公司首席運(yùn)營(yíng)官薩特爾斯則表示，該公司希望能將新控油裝置蓋住油井，直至減壓井建成、油井被徹底封堵。

與此同時(shí)，油井“完整性測(cè)試”中取得的壓力數(shù)據(jù)也低于預(yù)期值。工程人員表示，這有兩種可能：長(zhǎng)時(shí)間漏油導(dǎo)致井內(nèi)壓力降低或者油井存在未知漏油點(diǎn)。

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分析師認(rèn)為，美方與英石油的意見(jiàn)分歧體現(xiàn)雙方立場(chǎng)差異。美方擔(dān)心，如果存在其他漏油點(diǎn)，可能出現(xiàn)更大規(guī)模原油外泄。若等到新一輪災(zāi)難發(fā)生后再有所動(dòng)作，恐怕為時(shí)已晚。因此，美方希望開(kāi)啟閥門，恢復(fù)收集漏油。對(duì)英石油而言，重新開(kāi)啟閥門意味著原油涌入墨西哥灣的場(chǎng)景再現(xiàn)，持續(xù)時(shí)間多達(dá)3天。按照美國(guó)一家公關(guān)企業(yè)總裁丹尼爾·基尼的說(shuō)法，這一視覺(jué)沖擊會(huì)讓人們?cè)俅蜗肫鹩⑹完J下的“大禍”，無(wú)助于改善企業(yè)形象。

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