英國石油公司15日用新控油罩首次完全封住墨西哥灣漏油點(diǎn)，但現(xiàn)在工程人員在漏油油井附近又發(fā)現(xiàn)了可疑“滲漏”。美國政府官員已就此致信英國石油公司要求對下一步行動提交書面說明。
美國原油泄漏事件救災(zāi)總指揮薩德·艾倫18日致信英國石油公司行政總裁鮑勃·杜德利。艾倫指出，在新控油罩封住漏油點(diǎn)后進(jìn)行的油井“完整性測試”期間，漏油油井附近的海底發(fā)現(xiàn)了“滲漏”現(xiàn)象以及“未查明的異常情況”，但他未具體說明是何種滲漏。艾倫要求英國石油公司盡快就這一情況提交具體報告。
據(jù)美國媒體報道，美國政府傾向于打開控油裝置上的閥門，重新開始向海面輸送漏油。路易斯安那州立大學(xué)石油鉆采工程實驗室負(fù)責(zé)人布爾格因尼在接受媒體采訪時就“滲漏”問題分析說，海底出現(xiàn)氣泡類滲漏也許意味著有新漏油點(diǎn)，但也可能是海洋細(xì)菌類生物生成的生物氣體，“如果他們非常謹(jǐn)慎，則應(yīng)該重新打開油井。”
而英國石油公司首席運(yùn)營官薩特爾斯則表示，該公司希望能將新控油裝置蓋住油井，直至減壓井建成、油井被徹底封堵。
與此同時，油井“完整性測試”中取得的壓力數(shù)據(jù)也低于預(yù)期值。工程人員表示，這有兩種可能：長時間漏油導(dǎo)致井內(nèi)壓力降低或者油井存在未知漏油點(diǎn)。
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分析師認(rèn)為，美方與英石油的意見分歧體現(xiàn)雙方立場差異。美方擔(dān)心，如果存在其他漏油點(diǎn)，可能出現(xiàn)更大規(guī)模原油外泄。若等到新一輪災(zāi)難發(fā)生后再有所動作，恐怕為時已晚。因此，美方希望開啟閥門，恢復(fù)收集漏油。對英石油而言，重新開啟閥門意味著原油涌入墨西哥灣的場景再現(xiàn)，持續(xù)時間多達(dá)3天。按照美國一家公關(guān)企業(yè)總裁丹尼爾·基尼的說法，這一視覺沖擊會讓人們再次想起英石油闖下的“大禍”，無助于改善企業(yè)形象。
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