- 西部地區(qū)的資源與經(jīng)濟(jì)專題課件（專題十）
- 來源：查字典地理網(wǎng)|2013-01-04 發(fā)表|資源分類：高三地理課件
- 學(xué)科：地理格式：ppt
- 年級(jí)：高三大?。?i>213kb
- 類別：課件
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- 西部地區(qū)的資源與經(jīng)濟(jì)專題課件（專題十）資源簡介
- 西部地區(qū)的資源與經(jīng)濟(jì)專題課件（專題十）
1.西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)在全國的地位
我國東、中、西三大地帶GDP占全國的比重，東部地區(qū)由1978年的50.1%，提高到1990年的57.7%，西部地區(qū)則由1978年的15.6%下降到1995年的14.4%。人均GDP東、中、西相比，由
1978年的190∶130∶100，擴(kuò)大到1999年的240∶130∶100。西部省區(qū)多數(shù)在我國仍屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省區(qū)。
2.加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ)要集中力量建設(shè)西氣東輸、西電東送、青藏鐵路等一批具有戰(zhàn)略意義的重大項(xiàng)目。
“西氣東輸”工程：我國西部天然氣資源豐富，而東部地區(qū)能源短缺。2000年國務(wù)院決定啟動(dòng)“西氣東輸”工程，它西起塔里木盆地的輪南，向東經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海共九個(gè)省區(qū)，管道全長4000多千米。工程的實(shí)施，有利于把西部的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，調(diào)整沿線地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，提高人民生活質(zhì)量，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
“西電東送”工程：我國煤炭資源主要集中在中西部地區(qū)，水能資源相對(duì)集中在西南和西北，而用電負(fù)荷卻集中在東部沿海地區(qū)。“西電東送”主要通過北、中、南三大通道向東部輸送電能，北線由內(nèi)蒙古、陜西、山西等省區(qū)向華北電網(wǎng)輸電，五年后將向京津唐地區(qū)送電270萬千瓦；中線由四川、重慶、湖北等省區(qū)向華中、華東電網(wǎng)輸電；南線由云南、貴州、廣西等省區(qū)向華南輸電，五年后將向廣東送電1000萬千瓦。北線電站以坑口火電站為主，中線和南線以
3.西部地區(qū)的交通運(yùn)輸業(yè)
目前，西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上存在較多問題，制約著西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在交通上，鐵路路網(wǎng)單薄，西藏是全國惟一不通鐵路的省區(qū)，全國未通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)大多集中在西部。
西部地區(qū)鐵路運(yùn)營里程16000千米，占全國鐵路總里程的1/4，發(fā)揮重要作用的是：寶成線、成渝線、成昆線、貴昆線、川黔線、蘭新線、寶中線、西康線(西安——安康)、南昆線、南疆線(吐魯番——喀什)。
西部地區(qū)要以公路建設(shè)為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)鐵路、機(jī)場建設(shè)，擴(kuò)大運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海，形成綜合運(yùn)輸體系。依托亞歐大陸橋、長江水道、西南出海通道等交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，有重點(diǎn)地推進(jìn)西部開發(fā)。
2001年12月4日，貫穿四川、貴州、廣西三省區(qū)，全長1709千米的西南公路出海通道建成通車。西南公路出海通道將西南地區(qū)成都、貴陽、南寧等重要城市與西南重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來，為西南地區(qū)提供了一條快速便捷的出海公路運(yùn)輸通道。它的建成，將顯著改善西部地區(qū)的投資環(huán)境，加快西部地區(qū)的對(duì)外開放步伐，促進(jìn)西部地區(qū)能源、原材料、旅游等支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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